10个趣闻带你一窥劳斯莱斯的历史-爱top图吧

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10个趣闻带你一窥劳斯莱斯的历史

过去一世纪以来,劳斯莱斯的高品质汽车建立起其特有标志与品牌菁英车的地位。老式的劳斯莱斯车款至今仍炙手可热,独特的经典标志让其辨识度极高。你或许想问,到底劳斯莱斯是如何获得今日的成就? 请继续阅读,10件迷人的小故事带你一窥劳斯莱斯的历史,以及我们专家和劳斯莱斯的关係!

1.第一部车
劳斯莱斯有限公司是1904年由查尔斯·劳斯(Charles Rolls)和亨利·莱斯(Henry Royce)所创立的。因为莱斯做出了一部很棒的车,所以劳斯决定以「 劳斯莱斯」之名销售它。两人的第一辆车是 劳斯莱斯10马力。除了车以外,劳斯莱斯还建造了喷射发动机1915年,他们的第一个原型机,劳斯莱斯鹰式发动机 出世。是第一款能驱动飞机无间断飞越大西洋的航空发动机。然而,不止步于喷气发动机,各种各样的喷气引擎在二战后蓬勃发展。

2.年度风云车
1913年,在阿尔卑斯山拉力赛 (Alpenfahrt )上,劳斯莱斯银魅跑完了崎岖不平的14.731英里的山路,夺下「年度风云车」的殊荣。阿尔卑斯山拉力赛仍持续举办,快和你的经典劳斯莱斯一起参赛吧!

3.专属画师劳斯莱斯在出厂前会绘製上腰线,世上只有一位画师马克考特(Mark Courts),能够为劳斯莱斯绘製汽车的腰线,那可是机器止步的圣域。马克需要极大的专注力来画这条线,因为若是失败,可没有办法擦掉重来。压力超大的。

4.不是单一製造商独自生产 在1946年,二次大战刚结束之前,劳斯莱斯都没有单独製造或贩售车子。就像当时多数的製造商,他们专注于製作引擎和底盘,并使用像是Park Ward, Barkers, Hoopers等伦敦製造商所製作的车身和车体等其他部位。第一辆完全由劳斯莱斯打造的是 劳斯莱斯银灵。只在1949到1955年间生产,短短的时间内只生产了760辆。我们的专家迈克尔的曾祖父,曾在1903年为劳斯莱斯工作,负责将底盘和引擎从工作厂运送到另一工作厂,几星期后再将成品车开往第一工作厂。

5.劳斯莱斯的分裂
1971年,劳斯莱斯遭清算。最初是因为RB211型引擎,导致公司被收归国有,在1973年时汽车业务更被公司剥离成独立的公司。在劳斯莱斯汽车公司时期所製造的的车款之一就是这辆劳斯莱斯险路(Rolls-Royce Corniche)。

6.全球劳斯莱斯
密度
最高的地方
想要知道哪裡劳斯莱斯的密度最高,那你就得去香港看看。香港在1841到1997都在英国皇室的管辖范围内(不包括二次大战日本佔领时期),这样的密度似乎也不意外。

7.BMW 和 福斯汽车
一直以来,BMW 和 福斯汽车对于收购劳斯莱斯都很感兴趣。1998年福斯汽车的出价高于BMW(4.3亿英镑高于3.4亿英镑),但原来他们买的只是公司的一部分。最终,BMW买下了品牌名称和商标,而福斯汽车则拿下「飞天女神」车标和水箱格栅(鬼面罩)的使用权。他们还达成协议,包括自2003年起,BMW可以以劳斯莱斯之名生产整部车。

8.劳斯莱斯幻影
2003年的劳斯莱斯幻影就是完全由BMW製造,还提供了惊人的44.000种颜色以供内外的配色选择。

9. 骨董车依旧可上路至今,65%的劳斯莱斯可正常行驶! 卓越的品质与对品牌的热爱,让他们持续茁壮。

10.精工手作
即使到了现代,劳斯莱斯仍努力不懈的保持汽车的独特性; 每个引擎皆为手工製造。 

和这个品牌的关係让我们的专家迈克尔成为最最热情的粉丝。你也是劳斯莱斯的爱好者吗? 那就利用我们的英国车拍卖会扩充你的收藏吧,快来看看这些书籍、原版照片、配件和更多独特的小东西。卡塔维基还有数种每週经典车拍卖会。谁知道呢? 你也可以开著劳斯莱斯或其他美丽的英